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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。

(自立晚報20161207)

(中央社台北4日電)長相、表演頗具喜感的中國大陸知名男星葛優,因為20多年前一張呈慵懶狀的劇照近來在網路爆紅,讓「葛優躺」成為慵懶、頹廢的代名詞,還成為被大陸各界廣泛討論的網路文化之一。

1993年,葛優在電視喜劇「我愛我家」軋上一角。劇中,他飾演一名游手好閒、常到別人家混吃混喝的角色「季春生」。而「葛優躺」的劇照,就來自葛優在「我」劇中慵懶地半坐半躺在別人家沙發上的頹廢模樣。

「我」劇雖是當時大陸觀眾晚飯過後,打發時間的首選。但事隔23年,絕大多數觀眾早就忘了葛優在劇裡演過什麼。然而,這張「葛優躺」的照片,今年意外地被人製作成表情包,並在大陸網路瘋傳,成為爆紅的照片。

直到大陸網民近乎肉搜般地找尋,人們才發現,原來這是葛優23年前的陳年劇照,不但讓葛優的喜感形象更加鞏固,也引起大陸各界的廣泛討論。

這張「葛優躺」為什麼會紅?被普遍認為的原因是,在競爭激烈的大陸職場上,「悠閒」成為一種奢侈。這時,葛優一副大爺般地半坐半躺在沙發上的頹廢模樣,反而成了現代大陸上班族的奢侈夢想。

這可從「葛優躺」的圖片裡,常被配上「不想上班」、「不想考試」、「今天休假」的字樣看得出來。

有大陸評論人士說,在如今「惡搞文化」主宰網路的時代,人們對待人處事、乃至於應該有的外在形象,常會有顛覆性的看法。

也就是說,在以往,「葛優躺」是「坐沒有坐相」的標準象徵;如今,「葛優躺」反倒成了人們藉以發洩緊張情緒的玩笑形象,反映了大陸民眾在網路惡搞文化背後,渴望的純真自然。1051204

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空停業一事引起軒然大波,交通部長賀陳旦今(1)證實,昨(30)日民航局提報交通部,建議收回興航航權,交通部今已核定,即起正式收回航權。

賀陳旦說,民航局昨日簽報上來,交通部今已核定,正式把航權收回,下一步將進行航權分配,讓有意願的業者申請,盡速恢復空運服務,預估作業時間需要2至3周。

目前興航航線由華航於今日起短暫救援接手至明年2月15日,民航局盼航權分配作業能在這個月底前完成,好讓2月15日之後的空運服務能回歸正軌。

興航無預警停飛並解散公司,造成空運大亂,近1,800名員工及旅客權益大受影響,前民航局長張國政日前還跳出來表示欲接手興航,但事隔一天後又對外宣布放棄承接,讓交通部政務次長王國材批像是鬧劇一場,而興航提交給民航局的陳述書仍維持解散決議,如今交通部拍板收回航權,這齣鬧劇總算告一段落。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)

便宜 1 / 30

中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分

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